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鴻海美國投資計畫將於 7 月底到 8 月初大致明朗，而日媒報導，鴻海不僅要攜手夏普在美國打造面板廠，也要在當地興建電視組裝工廠，並在北美市場推出主打 60 吋以上、8K 技術的高階電視新品牌，並預計最快在 2018 年推出新品，希望全面搶攻北美市占率。
鴻海董事長郭台銘在今年 6 月股東會上透露，名為「 Flying Eagle 」的美國投資計畫將於 7 月底到 8 月初大致明朗，由於總投資金額可能超過 100 億美金，因此美國各州爭相與鴻海洽談。其中鴻海與夏普在美國攜手投資面板廠幾乎是確定的方向，美媒報導指出，光是一個面板廠就擬雇用 5000 名員工，可望重振當地製造業。
而多家日媒這兩天也引述夏普高層幹部談話，指出鴻海與夏普除了在美國設立大型面板廠外，也計畫成立電視組裝廠，並在北美推出夏普高階新品牌，據悉，將比目前的 AQUOS 品牌更高階，產品定位在 60 吋以上並擁有高畫質 8K 技術，預計最快 2018 年推出相關產品。
下面附上一則新聞讓大家了解時事商場百貨
台南公共自行車系統啟用周年，南市府推出T-Bike單車巡禮活動，市長賴清德強調，T-Bike直接目的是讓大家騎乘休閒、觀光的功能，但背後有一個更長遠的目標，就是希望能用腳踏車來串連鐵路、火車、公車結合一起，讓台南市成為一個低碳方便的城市。
慶祝活動賴清德頒獎感謝T-Bike的第35萬人次使用者謝先生一起共襄盛舉。謝先生表示，快速到貨網拍 T-Bike已經是他生活中的代步工具，除了交通使用，也是家人間的休閒活動，他以市民卡租借竟獲得第35萬人次使用者腳踏車大獎，實屬意外。
賴清德表示，腳踏車是在交通政策最後一哩路，希望市民用最後一哩路的腳踏車做串連的時候，能夠多使用公共汽車。台南升格前，台南市有3家客運公司，但這3家客運公司並沒有37個行政區都跑，縣市合併後，市府用捷運化的公共運輸系統的精神來推動。
雖然捷運化的公共運輸系統已經有長足的進步，仍有很多市民不習慣搭乘公車，「因為摩托車太方便，因為開車太方便」，現在有一個新的思維，你不用走路，可能騎腳踏車就可以了。
交通局指出，南市公共自行車T-Bike經過長期規劃，依照市民和遊客需求，做為公共運輸的最後一哩路，並結合無縫運輸的觀念，有鑒於此，陸續開通了一卡通、市民卡、信用卡及悠遊卡的使用，使T-Bike的使用更加便捷，並在短時間內深獲市民朋友及來台南旅遊的民眾喜愛，已經在7月23日突破了35萬人次的使用量，每日的平均周轉次數達到4.5次，最高曾達到8次，且至6月份52站全部啟最後機會用後，短短一個月的使用量就高達了86848次，足見這套系統的便捷性與舒適性深受民眾歡迎的程度。
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